190202 Многоцелевые гусеничные и колесные машины
- Год:
2013
- Тип издания:
Учебное пособие
- Объем:
116 стр. / 6.74 п.л
- Формат:
60x84/16
- ISBN:
978-5-7038-3692-7
Рассмотрены вопросы формирования исходных и расчетных динамических систем колесных машин, точные и приближенные методы определения собственных частот и форм свободных колебаний консервативных и неконсервативных динамических систем с конечным и бесконечным числом степеней свободы, условия резонанса в системах с конечным числом степеней свободы при гармоническом воздействии и меры борьбы с резонансными явлениями, энергетический способ оценки амплитуд колебаний в трансмиссии при полигармоническом воздействии со стороны двигателя и расчет колебаний подрессоренных и неподрессоренных масс, а также узлов и деталей трансмиссии при пространственном нагружении со стороны дороги.
- Год:
2013
- Тип издания:
Учебное пособие
- Объем:
120 стр. / 6.98 п.л
- Формат:
60x84/16
- ISBN:
978-5-7038-3706-1
Рассмотрены источники возмущающих воздействий на колесную машину, теоретические и экспериментальные способы определения инерционных, упругих и диссипативных параметров динамических систем колесных машин, свободные и вынужденные колебания в системах с различными нелинейными видами трения, при линейной и нелинейной восстанавливающей силе, а также параметрические колебания в динамических системах колесных машин и фрикционные автоколебания.
- Год:
2010
- Тип издания:
Учебное пособие
- Объем:
96 стр. / 5.58 п.л
- Формат:
60x84/16
- ISBN:
978-5-7038-3331-5
Рассмотрены вопросы проектирования гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов. Представлены кинематические схемы серийно выпускаемых гибридных трансмиссий. Описан метод построения динамических характеристик транспортных средств с гибридной трансмиссией. Предложена методика выбора характеристик электромашин, используемых в гибридных трансмиссиях.
- Год:
2010
- Тип издания:
Учебное пособие
- Объем:
64 стр. / 3.72 п.л
- Формат:
60x84/16
- ISBN:
978-5-7038-3332-2
В учебном пособии рассмотрены современные методы прогнозирования динамической нагруженности трансмиссий транспортных машин при переходных процессах и установившихся режимах управляемого движения с учетом взаимодействия машины с внешней средой и динамических свойств системы "двигатель - трансмиссия - корпус".
- Год:
2008
- Тип издания:
Учебник
- Объем:
496 стр. / 40.8 п.л
- Формат:
70x100/16
- ISBN:
978-5-7038-3041-3
Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моделировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетворительными показателями их устойчивости и проходимости. В первом томе изложены основы и принципы проектирования полноприводных колесных машин, рассмотрены их надежность и обитаемость, а также требования к проектированию плавающих колесных машин и автопоездов.
- Год:
2008
- Тип издания:
Учебник
- Объем:
528 стр. / 43.4 п.л
- Формат:
70x100/16
- ISBN:
978-5-7038-3042-0
Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моделировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетворительными показателями их устойчивости и проходимости. Во втором томе изложены вопросы проектирования, выбора типа и кинематической схемы трансмиссии. Большое внимание уделяется выбору параметров и расчету узлов и агрегатов трансмиссии, а также их модульному проектированию. Рассмотрены три метода определения параметров нагрузочного режима деталей трансмиссии: экспериментально-статистический, расчетный и экспериментальный, причем первые два использованы для прогнозирования нагруженности на стадии проектирования. Предложены расчетные методы, позволяющие определять срок службы деталей трансмиссии в километрах пробега колесной машины. Впервые рассмотрены вопросы автоматизации управления трансмиссией.
- Год:
2008
- Тип издания:
Учебник
- Объем:
432 стр. / 35.6 п.л
- Формат:
70x100/16
- ISBN:
978-5-7038-3043-7
Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моделировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетворительными показателями их устойчивости и проходимости. В третьем томе изложены основные принципы проектирования системы подрессоривания, рулевого и тормозного управления, а также расчета несущей системы колесных машин. Рассмотрены адаптивные системы подрессоривания, способные изменять свои упругодиссипативные свойства в зависимости от состояния опорной поверхности. Показана возможность оценки энергопоглощающих свойств колесной машины при фронтальном и кософронтальном столкновении с препятствием. Приведен расчет деталей сочлененного узла для колесной машины с прицепом и полуприцепом.
- Год:
2007
- Тип издания:
Учебное пособие
- Объем:
136 стр. / 7.9 п.л
- Формат:
60x84/16
- ISBN:
978-5-7038-3007-9
Представлены общие подходы к проектированию элементов подсистем автомобиля из композиционных материалов; рассмотрены вопросы применения композиционных материалов в трансмиссии, ходовой части и кузовных конструкциях автомобиля; показаны перспективы разработки новых композитов и технологий для создания автомобилей.